יצוא הרכב של סין הגיע לשיא, מכוניות חוזק חדשות גדלות להיות נקודות עיקריות

בשנת 2023, כמות יצוא הרכב של סין הגיעה לשיא חדש, כבר לא מציגה רק את הכוח החזק של תעשיית הרכב הביתית, אולם בנוסף הזרימה חיוניות חדשה לשוק הרכב העולמי. על פי ההערכה הסטטיסטית של איגוד יצרני הרכב בסין (CAAM), היקף יצוא הרכב השנתי הגיע ל-4.91 מיליון יחידות, הגדלה משנה לשנה של 57.9%, שגדלה והפכה ללחץ הכרחי תוך שימוש בגידול בייצור הרכב מכירות.

מאחורי הצמיחה הזו, היקף הייצוא של מנועי אנרגיה חדשים התנהל בצורה טובה במיוחד. בשנת 2023, היקף הייצוא של מנועי אנרגיה חדשים הגיע ל-1.203 מיליון יחידות, עלייה של 77.6 אחוזים בהשוואה לשנה, והפך להיות המנוע העיקרי לצמיחת יצוא מכוניות. עלייה באיכות גבוהה זו מוכיחה כי יכולות המו"פ והייצור של סין בנושא רכבים באנרגיה חדשה משתפרות, ומציגה בנוסף את העלייה המתמשכת בביקוש העולמי לכלי רכב בעלי אנרגיה חדשה.

כמו כן, כמות היצוא של מכוניות בדלק מסורתי הביאה לצמיחה רבה. בשנת 2023, כמות היצוא של מכוניות בדלק מסורתי הגיעה ל-3.707 מיליון יחידות, עלייה של 52.4 אחוזים משנה לשנה. עלייה זו מעידה על כך שהכוח של סין בייצור רכב טיפוסי נשאר יציב ומוכר בשוק העולמי.

בין יותר מכמה סוגים של כלי רכב, גדל הייצוא של כל רכב נוסעים וכלי רכב תעשייתיים. יצוא רכבי נוסעים ב-2023 הגיע ל-4.14 מיליון יחידות, עלייה של 63.7 אחוזים משנה לשנה, בעוד שיצוא מכוניות עסקיות עמד על 770,000 יחידות, עלייה של 32.2 אחוזים משנה לשנה. נתונים אלה מראים בנוסף כי התחרותיות הגלובלית של מפעל הרכב בסין משתפרת.

הגידול ביצוא הרכב של סין כעת לא רק מדגיש את הכוח והתחרותיות של תעשיית הרכב בסין, אולם בנוסף מזריק תנופה חזקה לקידום השיפור הדומה של שוק הרכב הביתי. על רקע שינוי שוק הרכב העולמי והשיפור הבלתי פוסק של טכנולוגיית מכוניות חשמליות חדשות, צפויה מפעל הרכב בסין להמשיך לשמר מגמת עלייה חזקה.